2015年1月30日金曜日
京成高砂駅 開かずの踏切 スカイライナー・都営車他列車が次々通過！ 2013.05.04
都営5300形（24編成）は高砂駅終点で一度車庫に引き上げ。
＜部分＞
京成新AE形 AE03編成 スカイライナー 成田空港行通過
都営5300形24編成 京成高砂駅から引き上げ線に
京成3000形3016編成 普通上野行 到着
（次）京成3700形快速＋3000形普通、高砂駅で接続
都営5300形24編成 普通 終点京成高砂駅到着
京成電鉄のジャンクション 高砂駅を観測。スカイライナー、都営5300形など まとめて
2015年1月28日水曜日
京成スカイライナー 新AE形 AE03編成 上野駅 2013.05.04
成田スカイアクセス線を通り、160km/h運転で成田空港へ駆け抜ける私鉄最強特急の1つ
AE03編成 高砂駅通過（比較的ユックリ）
AE形使用モーニングライナー通過、千葉線乗入新京成8800形到着 京成津田沼駅 2013.05.05
（前）京成3400形3438編成 上野駅 幕回し、特急成田空港行に
（次）京成高砂駅 上野・押上方面電車到着。3700形と新3000形
2015年1月26日月曜日
京成3400形3438編成 上野駅 幕回付 特急成田空港行に折返し 2013.05.04
初代AE車の機器を流用して3700形に準じた車体を申請した更新車です。ステンレス製の3700形と違い普通鋼製の車体になっています。
（前）JR上野駅 E233系 京浜東北線 南行 出発
（次）京成スカイライナー 新AE形 AE03編成 上野駅
京成3400形 3438編成 成田空港行特急 高砂出発
2013.05.04 上野駅 北斗星・カシオペア、185系草津、E657系フレッシュひたち、常磐線特別快速他 まとめて
2015年1月25日日曜日
2013.05.04 上野駅詰め合わせセット： 北斗星・カシオペア、185系草津、E657系フレッシュひたち、常磐線特別快速他
かつてほどではないものの、当駅発着の列車を多く持ち、ターミナルとしての威厳を保つJR上野駅のGWの様子。
2015年3月の定期列車、8月の臨時列車含め全ての廃止が報道された、寝台特急北斗星を始め、カシオペア、今は651系に置き換えられた185系特急草津、列車名としては「ひたち」「ときわ」に変更される、E657系フレッシュひたち、E531系常磐線特別快速、E231・233系の中電（高崎線、宇都宮線）、京浜東北線・常磐線の通勤電車など
＜部分＞
00:07 高崎線 E231系 上野駅14番線出発 JR Ueno Station
00:30 宇都宮線 E233系 L03編成 上野駅出発 小金井行
02:19 E531系 常磐線土浦行 上野駅出発
03:37 常磐線 E657系 K13編成 フレッシュひたち13号 出発
05:11 寝台特急 カシオペア E26系 上野駅・推進回送運転
08:41 寝台特急 北斗星 上野駅・推進回送運転
11:07 185系時代の特急草津1号 OM09編成 上野駅
14:01 常磐快速 E231系 松戸114編成 取手行 上野駅出発
15:25 E531系 K405編成 LED行先表示 前面＆側面 常磐線 特別快速土浦行
16:00 E531系 K405編成 常磐線 特別快速土浦行 出発
17:34 E233系 京浜東北線 南行 出発
（前）秋葉原駅 総武緩行線 E231系・209系、京浜東北線ホームから見たクロスフィールドとダイビル展望
2013.05.04 朝の東京駅 プレミアムドリーム号、サンライズエクスプレス、185系踊り子、E231・E233・E217系、E259系成田エクスプレスまとめて
2013.05.05 上野駅、183系臨時快速足利藤まつり号＋常磐快速E231系
2015年1月24日土曜日
185系時代の特急草津1号 OM09編成 上野駅 2013.05.04
3001M。10時ちょうど発、万座・鹿沢口駅行。2013年5月の時点では185系で運転されてました。寝台特急カシオペアの尾久への推進回送と入れ替わりに15番線ホームに入線、出発。
2014年3月15日のダイヤ改正で651系1000番台に置き換わりました。
先頭からクハ185-315+モハ185・184-229+サロ185-215+モハ185・184-230+クハ185-215の7両編成。
2013年3月16日のダイヤ改正でグリーン車の位置が6号車から中間の4号車に移動。1年しか見られなかった珍しい姿です。
（前）寝台特急 北斗星 上野駅・推進回送運転
（次）常磐快速 E231系 松戸114編成 取手行 上野駅出発
カシオペア＆北斗星 上野駅から推進回送運転（＋185系特急草津） まとめて
寝台特急 カシオペア E26系 上野駅・推進回送運転
2013.05.04 上野駅 北斗星・カシオペア、185系草津、E657系フレッシュひたち、常磐線特別快速他 まとめて
185系OM01編成 現役時代の臨時踊り子101号 東京駅
2015年1月20日火曜日
カシオペア＆北斗星 上野駅から推進回送運転（＋185系特急草津） 2013.05.04
2015年3月のダイヤ改正で廃止される事が濃厚な北斗星、そしてこちらも長くはないだろう「カシオペア」の上野駅ホーム到着後の様子（家族連れが目立ちます）と尾久への推進運転の様子です。「北斗星」には「カシオペア」の機関車が、「カシオペア」には「北斗星」の機関車が連結されています。
＜部分＞
寝台特急 カシオペア E26系 上野駅・推進回送運転
寝台特急 北斗星 上野駅・推進回送運転（カシオペア色EF510）
185系時代の特急草津1号 OM09編成 上野駅
2013.05.04 上野駅 北斗星・カシオペア、185系草津、E657系フレッシュひたち、常磐線特別快速他 まとめて
2015年1月18日日曜日
常磐線 E657系 K13編成 フレッシュひたち13号 上野駅出発 2013.05.04
2015年3月のダイヤ改正で「ひたち」「ときわ」に名称変更される「ひたち」シリーズ。
2013年5月現在、フレッシュひたち13号勝田行（1013M）は地上ホーム17番線より9時30分出発。
終点勝田駅には10時53分到着。
K13編成は勝田車両センター所属。
先頭土浦側から、クハE657-13+モハE656-13+モハE657-13+モハE656-113+モハE657-113+サロE657-13+サハE657-13+モハE656-213+モハE657-213+クハE656-13の10両編成
（前）E531系 常磐線土浦行 上野駅出発
（次）寝台特急 カシオペア E26系 上野駅・推進回送運転
2013.05.04 上野駅 北斗星・カシオペア、185系草津、E657系フレッシュひたち、常磐線特別快速他 まとめて
2015年1月16日金曜日
2013.05.04 秋葉原駅 総武緩行線 E231系・209系、京浜東北線ホームから見た西側展望
京浜東北線ホームからはダイビルとクロスフィールドのビルと広場が見渡せます
＜部分＞
00:05 E231系 B20編成 三鷹行出発（女性車掌）
00:49 209系500番台、総武緩行線C509編成
01:58 総武緩行線 E231系B17 中野行到着
02:49 京浜東北線北線ホーム（1番線）から見るクロスフィールドとダイビル
JR錦糸町駅。E217系総武快速、255系特急新宿さざなみ
2015年1月14日水曜日
2013.05.04 錦糸町駅 255系 特急新宿さざなみ、E217系 JR Kinshicho Station
新宿発の臨時特急さざなみ1号が人身事故の影響で40分遅れで到着。房総半島は高速道路気通の影響で鉄道が大苦戦ですが、道路が渋滞するウイークエンドには、255系も房総特急として本領発揮！？ これ以東、千葉まで総武本線は複々線になります
＜部分＞
00:05 総武快速線 E217系 Y-11+Y-146 津田沼行 出発
00:55 E217系Y-36編成 快速東京行到着
01:52 255系 特急新宿さざなみ 錦糸町駅40分遅れで出発
（前）総武快速線 E217系 Y-11+Y-146 津田沼行 東京駅、新日本橋→錦糸町 車窓
（次）JR秋葉原駅 総武緩行線 E231系、209系 JR Akihabara Station
秋葉原駅 総武緩行線 E231系・209系、京浜東北線ホームから見たクロスフィールドとダイビル展望
2013.05.04 朝の東京駅 プレミアムドリーム号、サンライズエクスプレス、185系踊り子、E231・E233・E217系、E259系成田エクスプレスまとめて
2015年1月12日月曜日
総武快速線 E217系 Y-11+Y-146 津田沼行 東京駅、新日本橋→錦糸町 車窓 2013.05.04
クハE217-11+サハE217-11+モハE217-11+モハE216-1011+サハE217-2021+サハE217-2022+サロE217-11+サロE216-11+モハE217-2011+モハE216-2011+クハE216-2039＋クハE217-2046+モハE217-2092+モハE216-2092+クハE216-1025の11+4＝15両編成
（前）東京地下駅 2013.05.04 成田エクスプレスE259系と乗車口LED、E217系まとめて
（次）錦糸町駅 255系 特急新宿さざなみ、E217系 JR Kinshicho Stationまとめて
2013.05.04 朝の東京駅 プレミアムドリーム号、サンライズエクスプレス、185系踊り子、E231・E233・E217系、E259系成田エクスプレスまとめて
＜部分＞
00:12 東京地下駅 E217系 Y-11編成 快速津田沼行 到着
01:55 E217系 車内LED＋ドア開閉（新日本橋駅） Y-11編成
03:48 Y-11+Y-146 津田沼行 新日本橋→馬喰町→錦糸町 前面車窓
08:15 Y-11+Y-146 津田沼行 錦糸町出発
2015年1月10日土曜日
東京地下駅 2013.05.04 成田エクスプレスと乗車口LED、E217系
1972年7月に開業した地下駅。成田エクスプレスや横須賀・総武快速線のE217系が発着します
＜部分＞
00:00 成田エクスプレス 乗車口案内LED
00:22 E217系 Y-11編成 快速津田沼行 到着
02:01 特急 成田エクスプレス13号 E259系 東京地下駅
2013.05.04 朝の東京駅 プレミアムドリーム号、サンライズエクスプレス、185系踊り子、E231・E233・E217系、E259系成田エクスプレスまとめて
（次）総武快速線 E217系 Y-11+Y-146 津田沼行 東京駅、新日本橋→錦糸町 車窓
2015年1月5日月曜日
185系OM01編成 現役時代の臨時踊り子101号 東京駅 2013.05.04
2014年6月に残念ながら長野へ廃車回送されてしまった185系200番代のトップナンバー編成。晩年は大宮総合車両センターに所属。伊豆急下田行
（前）サンライズエクスプレス出雲・瀬戸285系 東京駅から品川へ回送引き上げ
（次）E231系 K-36編成 東海道線 東京駅出発 JR East Tokyo Station
2013.05.04 朝の東京駅 プレミアムドリーム号、サンライズエクスプレス、185系踊り子、E231・E233・E217系、E259系成田エクスプレスまとめて
185系時代の特急草津1号 OM09編成 上野駅
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