2015年11月30日月曜日
河原町三条交差点 京都市バス、京都バス、京阪バス 2015.09.05
（前）片側1車線化後の四条通！ 大丸前を京都市バス次々通過
（次）夕方の三条京阪のバス通過 京阪バス・京都バス 京都市バスまとめて
夕方の三条京阪 バスと京阪電車 Sanjyo Keihan, Kyoto, Japan
00:08 1465（京都200か1465） 日野 PJ-KV234N1 西工ボディ 2006年式 九条（営） 5系統京都駅行
00:14 1700（京都200か1700） 三菱PDG-AA273MAN 西工ボディ 2008年式 梅津（営） 3系統 松尾橋行
00:19 1686（京都200か1686） 三菱PDG-AA273MAN 西工ボディ 2007年式 梅津（営） 11系統嵐山・嵯峨・山越行
00:59 503（京都200か503） いすゞKL-LV834L1 エルガノンステップ 2002年式 九条（営） 創味食品ラッピング 205系統京都駅方面
01:20 京都バス 社番130（京都200か178）日野ブルーリボンシティワンステップ 2001年式 京都産業大学ラッピング 63系統 嵐山・苔寺行
01:29 2002（京都200か2002）日産PDG-RA273MAN 西工ボディ 2008年式 梅津（営） 3系統 松尾橋行
01:52 京都バス 社番49 （京都22か6582）日産KC-UA460LAN改 富士重ボディワンステップ 1998年式 高野（営） 23系統 岩倉実相院行
02:08 京都バス 社番25 （京都200か913）日産KL-UA452MAN 西工ボディ ワンステップ 2005年式 高野（営） 43系統 岩倉村松行
京都バス日産デ2台
02:38 2837 （京都200か2837） いすゞエルガノンステップ 2014年式 梅津（営） 10系統 御室仁和寺・山越行
02:43 京阪バス W-3849（京都200か2139） 日野ブルーリボンⅡ ワンステップ 2009年式 山科（営） 84系統 醍醐バスターミナル行
2015年11月29日日曜日
片側1車線化後の四条通！ 大丸前を京都市バス次々通過 2015.09.05
4台連続でバスが通り過ぎるシーンも。場所によってはタクシーや車の乗下車用の退避帯もあり、流れは順調でした。翌月2015年10月のダイヤ改正で5系統の半分は五条通回りとなりました
三条河原町バス通過 京都市バス、京都バス、京阪バス
東大路通、東山三条付近、京都市バスが次々通過 Kyoto City Bus, Japan 2014.07.12
2015年11月28日土曜日
竹田駅 京都市交10系 近鉄8600系 Takeda Station, Kyoto City Subway & Kintetsu 2015.09.05
京都市交烏丸線10系15編成。遅れのためか2番線→折り返し線引き上げをせずに3番線に直接入線（https://youtu.be/97EQ2-LOv_c）。続いて4番線に近鉄8600系X52編成、普通京都駅（https://youtu.be/a2QK6B7NK1Q）が到着→出発
近鉄京都線 丹波橋駅 1233系VE37 ＋8600系X53 急行京都行到着
京都市営地下鉄 烏丸線10系15編成 四条駅出発
京都市地下鉄烏丸線・近鉄京都線竹田駅 2015.05.19 近鉄3200・8600系 京都市交10系
2015年11月26日木曜日
夕方の京阪浜大津駅 2015.08.22：700型トーマス2015、800型、600型
夕方になると、路面区間用の車幅ライトが目立って綺麗です。
700型 701+702 きかんしゃトーマス2015ラッピング
800型 803F 折り返し線入線
800型 809F 京都側から駅に入線
600型 615+616 石山寺行到着へ
600型 605+606 坂本行出発
（前）京阪石山坂本線 600型・700型 山と水と光の廻廊 比叡山・びわ湖 ヘッドマーク付 石場駅付近石場踏切にて
（次）京阪三条駅 9000系9002F準急 8000系8001F特急 淀屋橋行
2015年11月24日火曜日
京阪石山坂本線 600型・700型 山と水と光の廻廊 比叡山・びわ湖 ヘッドマーク付 石場駅付近石場踏切にて 2015.08.22
＜部分＞
600型 607+608 坂本行
700型 710+709 石山寺行
2015年7月18日から8月30日まで開催された「山と水と光の廻廊 比叡山・びわ湖スタンプラリー2015」にちなんだイベントです。
比叡山・びわ湖エリアは平成27年4月に文化庁から「日本遺産『琵琶湖とその水辺景観－祈りと暮らしの水遺産』」に認定されました。
夕方の京阪浜大津駅 2015.08.22 700型トーマス2015、800型、600型
2015年11月22日日曜日
JR西日本 103系・221系（更新車）東福寺・京都駅 奈良線と湖西線 2015.08.22
221系更新車（体質改善車）が入っている2本。奈良線103系にも注目
＜部分＞
JR奈良線東福寺駅 103系NS-411編成 普通城陽行＆221系更新車 NC-606編成 みやこ路快速京都行すれ違い
JR京都駅 221系更新車 近キトK-19編成 湖西線到着折返し堅田行に
2015年11月20日金曜日
京阪バス 枚方市駅北口 いすゞエルガ ブルーリボンシティ、ブルーリボンⅡ 2015.08.06
長尾、樟葉、高槻、茨木、そして夜行高速バスと各方面にバスが出て行く枚方市駅北口バスターミナル。
いすゞエルガ ノンステップ N-6200（大阪200か3041）
日野ブルーリボンシティ ワンステップ W-3850（大阪200か1607）
日野ブルーリボンⅡ ノンステップ N-3983 （大阪200か2908）
最後に三菱エアロミディ ノンステップ N-1147（大阪200か2295）がチラッと
京阪中書島駅 2015.08.06 3000系琵琶湖疏水ラッピング＋ヘッドマーク付車特急、2600系2624F、8000系特急まとめて
京阪バス 藤阪ハイツ 日野レインボーHR 95系統＆ブルーリボンシティワンステップ 18系統
2015年11月17日火曜日
京阪中書島駅 3000系ラッピング車特急、2600系2624F、8000系特急 2015.08.06
2624Fは午前中の大阪方面と、午後の京都方面、偶然遭遇しました
3000系には琵琶湖疏水ラッピングとヘッドマークを付けて運行されています。
3000系、8000系はトップナンバーに遭遇。8000系は女性運転士でした
＜部分＞
00:06 3000系 3001F 特急淀屋橋行出発 琵琶湖疏水ラッピング・ヘッドマーク付
01:30 2600系 2624F 普通 中之島行到着
02:38 2600系 2624F 普通 出町柳行 出発
※京阪中書島駅 2600系0番台 2624F 大阪・京都両方面まとめて
03:15 京阪3000系3006F 琵琶湖疏水ラッピング 出町柳行特急出発
05:05 8000系8001F 特急 淀屋橋行 到着
※京阪中書島駅 3000系3006F琵琶湖疏水ラッピング・ヘッドマーク車、8000系8001F 特急すれ違い
京阪バス 枚方市駅北口 いすゞエルガ ブルーリボンシティ、ブルーリボンⅡ
京阪中書島駅 8000系・3000系特急、2400系 Keihan Chushojima Station 2015.01.08
京阪宇治線 六地蔵駅 13000系 「輝け！ ユーフォーニアム」 ヘッドマーク付 出発
2015年11月15日日曜日
京阪バス 京都京阪バス 京阪六地蔵駅バスターミナル 2015.08.06
六地蔵駅から山科駅、御蔵山、そして三条京阪へと出発。京都京阪バスの車両も京阪バス色が多く旧宇治色はかなり減りました
＜部分＞
00:06 京阪バス W-3008（京都200か2303）山科（営）日野レインボーⅡ ワンステップ 山科川渡って京阪六地蔵到着
00:33 日野レインボーⅡ 京阪バス（W-3009、京都200か2303）・京都京阪バス（0458＝旧K-3091、京都200か2354） 京阪六地蔵駅着
01:07 京阪バス W-3009（京都200か2304）山科（営）日野レインボーⅡ ワンステップ 山科行出発
01:37 京都京阪バス 日野レインボーⅡ ノンステップ （社番0458＝旧K-3091、京都200か2354）御蔵山循環出発
02:06 京阪バス 88B栗栖野経由三条京阪行 京阪六地蔵駅出発 W-3948（京都200か2139）山科（営） 日野ブルーリボンⅡ ワンステップ
京阪宇治線 六地蔵駅 「輝け！ ユーフォーニアム」 ヘッドマーク付 13000系13003F 出発
2015年11月13日金曜日
京阪宇治線 六地蔵駅 「輝け！ ユーフォーニアム」 ヘッドマーク付 13000系 出発 2015.08.06
アニメのある北宇治高校の最寄駅という設定のある京阪六地蔵駅から「ユーフォーニアム」のヘッドマークを付けた13003Fが宇治駅に向かって出発です
【京阪2600系】2624F 普通 中之島行到着
京阪中書島駅 2015.08.06 3000系琵琶湖疏水ラッピング＋ヘッドマーク付車特急、2600系2624F、8000系特急まとめて
京阪バス B-3979（京都200か2243）日野ブルーリボンⅡ メトロ窓 山科（営） 京都橘大学ラッピング広告車
京阪バス 京都京阪バス 京阪六地蔵駅バスターミナル
2015年11月11日水曜日
東海道新幹線 東京駅 300系・700系・N700系 2010.08.18
300系がまだまだ残っていた頃の東海道新幹線。
次々と列車がやってきます。
2020年には700系も東海道新幹線から引退…。時の過ぎ行くのは早いですね
東北新幹線 E2系 宇都宮駅通過車窓 Tohoku Shinkansen E2 Series
2013.05.04 朝の東京駅 プレミアムドリーム号、サンライズエクスプレス、185系踊り子、E231・E233・E217系、E259系成田エクスプレスまとめて
2015年11月9日月曜日
2015年11月6日金曜日
2015年11月4日水曜日
JR Hokkaido Sapporo St. 夜のJR札幌駅 急行はまなすで出発 2010.08.17
22時発14系急行はまなす出発の様子。721系、731系、285系スーパーカムイ→エアポート、キハ40（電化前の札沼線用）、札幌駅前のビルの夜景も
＜部分＞
夜のJR札幌駅と駅前 急行はまなす、721系、731系、789系、キハ40
札幌・モエレ沼公園 Moeremuna Park, Sapporo, Japan
急行はまなす 函館駅停車 ED79 11牽引
2015年11月3日火曜日
札幌・モエレ沼公園 Moeremuna Park, Sapporo, Japan 2010.08.17
危機的な状況に瀕していたモエレ沼を再生し、札幌有数の観光名所となった自然公園。かのイサム・ノグチが公園設計に参加し、デザインした施設が点在します。
シンボルとなっている標高62mの「モエレ山」（二等三角点設置）を筆頭に、エレベータ付きの吹き抜け展望台のガラスのピラミッド「HIDAMARI」、瀬戸内海の花崗岩で作られたプレイマウンテン、海の噴水など魅力的な「作品」がたくさんあります。
＜部分＞
ガラスのピラミッド 「HIDAMARI」
プレイマウンテン
モエレ山に登る！
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