【山陰本線】幡生駅、伊上→長門市→萩→益田車窓 キハ40 (2012.12.30)

山陰本線幡生駅5時44分発始発列車。820D（幡生→長門市）～1564D（長門市→萩→益田）。キハ40 2096（首都圏色、長門市からワンマン）+キハ40 2079（広島地域色、長門市切り離し）。 幡生から益田へ行くのはこの始発1本のみです。長門市での切り離しの様子もあります。 雨で視界や色合いが暗くなったのが残念です。 益田駅では、1時間半待ちの間に車両を撮り、その後キハ40 2000番台トップナンバーの単行で山口線を津和野を過ぎ、山口へと向かいました ＜部分＞ 幡生駅キハ40入線 伊上→長門古市 長門古市→黄波戸→長門市 長門市駅にてキハ40 2096とキハ40 2079分割手作業 長門市→長門三隅→飯井→三見 三見→玉江→萩→東萩 東萩→越ケ浜→長門大井→奈古 奈古→木与→宇田郷→須佐 須佐→江崎→飯浦→戸田小浜 戸田小浜→終点益田 ＜関連動画＞ ロングシート化されたキハ40 2079排気管部分 山陽本線の始発（5時40分発）115系広島L-21編成岩国行 JR益田駅（キハ187、キハ40など） 【JR山口線】益田→津和野→長門峡→山口車窓 キハ40 2001